Test de la Fluidkiteboarding VICE

La première chose que j'ai remarquée en dépliant la voile, c'est la quelité de construction. Le tissu est de très bonne qualité -c'est du Teijin, et pas de l'Everwell comme la majorité des petites (et même quelques grosses) marques. Les valves de gonflage sont incrustées dans le Dacron, ce qui permet de ne pas avoir la valve qui se balade (ce sont des valves de gonflage type cabrinha). L'embout de gonflage est même fixé par un scratch et un leash sur la voile !

La barre est propre, sans trop de complications. C'est utile d'avoir une barre bien nette quand on sait que la voile se vole en 5 lignes dans sa configuration depower.

La première fois que je l'ai volée, il y avait un vent que les connaisseurs qualifieront de "Monteynardesque". Rafales, molles, avec une moyenne à 20 noeuds. Je n'avais jamais volé de C-shape auparavant, mais la voile se gère facilement.

Elle délivre une puissance parfaitement constante.Dans les kiteloops c'est vraiment génial, la voile plonge dans la fenêtre super bas, mais on ne flippe pas du fait que la barre reste douce et la traction dans le harnais est toujours la même.

Le feeling -en barre, en charge, en tout ce qu'on veut- est GENIAL. En plein milieu d'une rotation, on sait exactement où est la voile, ce qu'elle fait, et comme elle a un virage super rapide, on peut la relancer au dernier moment sans craindre de s'écraser. Le fait qu'elle soit super rapide est aussi un avantage dans le light, cela permet d'avoir une bonne plage basse bien que ce soit une c-shape, elle bouge à une vitesse impressionnante, mais en restant toujours bien smooth.

J'ai pas testé encore la configuration high depower, juste celle entre le pur C et le depower. Mais déjà, ça choque quasiment aussi bien qu'une SLE (plate), et la puissance est tellement constante qu'il suffit de cranter un peu pour passer les rafales. J'ai hâte de la tester en pur C ! Et au pire, on peut toujours cleater la cinquième ligne -si on ride dans cette configuration.

Maintenant, on arrive à la part croustillante de la Vice. Le déhooké.

Ca déhooke tout seul (vu la taille et la rigidité du chicken c'est visible), et même détrimé à fond, réglé bordé au possible, ça vole nickel. Dans les handle pass -c'était la première fois que j'essayais-, la barre passe toute seule. La puissance se gère aussi bien déhooké que hooké, c'est hallucinant, on dirait que ça ne tire pas dans les bras !

La Vice est la voile qui a la meilleure qualité de glisse que j'aie jamais vue (et j'ai testé un bon tas de voiles :) ) Elle a un super comportement quelle que soit la situation -et quand on en vient à ça, elle largue nickel, j'ai dû larguer à cause du'ne ligne prise dans le harnais, elle était en kiteloop, et franchement le largueur se déclenche à peine on tire.

La Vice redécolle en marche arrière, comme une SLE, en tirant sur un arrière. C'est génial de la redécoller en moins d'une seconde !

Je suis devenue accro à la Vice en cinq minutes. Au bout de deux heures, j'ai décidé que c'était la meilleure voile que j'avais jamais volée. Non seulement elle est faite pour le freestyle -elle demande à faire du freestyle, à looper et à déhooker.

I'm loving it :p

First of all, when I unwrapped the wing, I was impressed by the quality of the construction. The moulded valves locked in the Dacron are really a good idea, generally it's always a bit of a problem when the valve doesn't stay in place. The fabric is really good too.

The bar is clean, without too much complications, that gives a neat impression when you unroll lines -and since it can be used with a 5^th line bar system, the neater the better.

For my first time flying the 9sqm, I had a bit of rough, gusty wind, 20 knots average and much more in the gusts. The wing proved itself to be handled easily, even for someone who is used to bridled kites.

It has really a smooth power delivery, through loops it's quite agreeable, the loop goes really low in the wind window, but even if it gives a big amount of power, it isn't scary. The bar is soft, no pulling in the arms required, it's helpful for freestyle.

The feeling is just GREAT. Even in the middle of a rotation, you always know where is the wing, and the speed of its turn allows the rider to send back the wing without anticipating too much. The high speed of the wing gives also an advantage in light wind, we had some this week-end, and I managed to be on the water at the same time as bow kites, which are generally more powerful at low ends than C-shape.

For the depower, I didn't try the High Depower configuration, but the one in between PC and HD. It had nearly as much depower as the bridled kites I used before, without cleating the fifth line. Plus, the smoothness of the wing's behaviour and feeling make the high depower a less useful option.

Now, coming to unhook. The Vice seems to ask for being unhooked :D. Even without pulling any trim, it flies very well unhooked, without giving too much pull in the arms -the power unhooked is handled as easily as hooked, which is really impressive.

I didn't try many bar passes, just twice, but the Vice makes them easy, you always know where is the wing. And more, the large chicken loop is really useful when you need to hook back.

The Vice is the wing who has the better gliding ability in the air I've ever experienced. That gives a real great behaviour whatever the situation may be.

And, when it comes to this, the security system works instantly -I had to use it after a relaunch where a line was caught in my harness, and I was relieved to see that it worked so well.

Relaunching is not just easy, it's the easiest it can be. I always relaunched by pulling a rear line -it's instant relaunching.

I was addicted to the Vice in less then five minutes of flight. Two hours later, I really was sure that it's the best wing I've enve flown. Freestyle is mandatory when you fly this wing -it asks for it, and it's great fun.